Citroën CX Rallye du Sénégal 1977 France 4 cyl., 2347 cc, 115 CV, 181 Km/h. Ce véhicule termine deuxième du 9e Rallye du Sénégal 1977, l'un des plus dur terrains de compétition, avec l'équipage Achim Warmbold et Christian Geistdörfer (qui devait gagner l'année suivante avec une CX semblable). Sur trente voitures au départ, après 3'000 km d'un parcours démentiel, sept sont parvenues à l'arrivée dont cinq Citroën CX 2400.
Citroën SM Bandama 1970 France 6 cyl., 2990 cc, 250 CV, 254 Km/h. Piloté par Björn Waldegaard, ce prototype groupe V termine 3e au classement général du Rallye TAP du Portugal 1972. Confié ensuite à l'équipage Verrier-Umbricht, il termine 6e du Rallye Bandama 1973 - encore appelé le marathon de la Côte d'Ivoire. Sur 73 voitures au départ, huit seulement sont à l'arrivée après 4000 km d'épreuves de toutes sortes.
Citroën DS Tap 1972 France 4 cyl., 2475 cc, 190 CV. Ce prototype de rallye, réalisé à partir d'une caisse de DS 21, raccourcie de 60 cm, a participé au Rallye TAP au Portugal en 1972 avec comme équipage Romaozinho-Bernardo.
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