6 cyl., 2867 cc, 77 CV, 135 Km/h. En 1954, tout juste vingt ans après le lancement commercial de la "Traction Avant" par André Citroën, la 15 Six est dotée d'une innovation majeure qui va révolutionner l'Automobile. La 15/6H (H pour hydraulique) est en effet équipée d'une suspension arrière hydropneumatique haute pression, maintenant l'assiette de la voiture constante, quelle que soit la charge tout en assurant un grand confort. Elle prépare le système révolutionnaire qui équipera la future DS.
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