DONNEES TECHNIQUES:
Type Hai 450 GTS
Année de construction 1973
Châssis Monteverdi (CH)
Carrosserie selon dessins de Peter Monteverdi (CH)
Moteur Chrysler Hemi, 8 cylindres en V, 6974 cm3
Puissance 390 ch (DIN)
Vitesse maximum 295 km/h (donnée d'usine)
Remarques: le coupé Monteverdi Hai SS fut l'une des stars du Salon de Genève 1970. Une version plus puissante 450 GTS lui succéda. Le coupé Hai est le seul modèle à moteur ventral arrière jamais produit par Monteverdi. Le dessin rappelle celui des la de Tomaso Mangusta aussi bien que celui de la Ferrari BB.
Peter Monteverdi, dont la passion était le sport automobile, repris le garage de son père à l'âge de 22 ans et, grâce à ses contacts avec Ferrari, obtint la représentation de cette marque. Mais la représentation de Ferrari ne lui suffit bientôt plus car, depuis très longtemps déjà, il rêvait de construire des voitures de luxe qui porteraient son nom. C'est ainsi qu'en 1967 il présenta la Monteverdi High Speed 375 S, attirant sur lui l'attention de la presse spécialisée. Le Coupé Hai 450 SS brilla de ses feux au Salon de Genève 1970 mais les performances routières ne furent pas satisfaisantes si bien que Monteverdi construisit un deuxième prototype qui ne parvint pas à égaler les Lamborhini Countach, Maserati Bora ou Ferrari BB. En tout, quatre prototype Hai furent assemblés dont l'un se trouve au Musée Monteverdi à Binningen près de Bâle.
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