Une voiture populaire - Tatra T97, Tchécoslovaquie 1938
Extrait de la publicité de Tatra : " Pour leurs modèles aérodynamiques, les usines Ringhoffer-Tatra ont pensé en première ligne à la sécurité de conduite, lors de l'ensemble des travaux de conception. Le centre de gravité particulièrement bas assure une tenue de route optimale et une grande securite dans les virages, et les grandes fenetres offrent une excellente visibilite. (...)
Le conduit d'aération de conception exemplaire de la Tatra 97 permet une ventilation sans courants d'air de l'habitacle et cela sans vapeurs d'essence, gaz d'échappement etc., grâce au placement du moteur à l'arrière, ce qui évite la " maladie des limousines " (...) Mais l'élément déterminant pour le choix de votre voiture est sans nul doute le moteur, car c'est de sa fiabilité que dépendent le plaisir que vous auriez avec votre voiture, la sécurité qu'elle vous offrira lors de vos voyages et les nombreuses années que vous pourrez en profiter. "
4 cyl., refroidi par air, 1759 cc, env. 40 CV, consommation 11 lt d'essence et 2 dl d'huile par 100 km, vitesse maxi 120 km/h, 1150 kg, production 1937-1939, 510 exemplaires.
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