La publicité de la Fiat 500 Topolino en Suisse (photo suivante).
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C’est parce que cette petite FIAT-500 possède tous les perfectionnements d’une grande voiture qu’elle peut réaliser de semblables performances.
Rapide, souple, excellente grimpeuse, elle est construite pour durer et pour réduire les frais de route à un minimum absolument inégalable.
Essayez-la ! Son confort, sa facilité de conduite, sa spaciosité, sa marche régulière et facile provoqueront votre admiration sans réserve.
Moteur 4 cylindres – 4 temps – 570 cc – Soupapes latérales – Alésage 52, course 67 – Fixé sur 3 points antivibratoires – Monobloc cylindres fonte spéciale – Graissage sous pression – Refroidissement par thermosiphon – Carburateur à starter et silencieux – Filtres à essence et huile – Réservoir 22 litres, consommation moins de 6 litres aux 100 Km – Embrayage monodisque doux et progressif avec moyeux élastiques – 4 vitesses dont 3ème synchro et silencieuse, marche arrière – Transmission par arbre tubulaire à 2 joints élastiques – Pont arrière avec couple conique silencieux à dentures spirales – Direction à vis et à secteur, commande indépendante pour chaque roue – Freins hydrauliques sur les 4 roues et frein à main – Cadre très rigide avec berceau de protection pour le moteur.
SUSPENSION à roues avant indépendantes avec ressort transversal et à 2 ressorts arrière – Amortisseurs hydrauliques sur les 4 roues.
ÉQUIPEMENT électrique sous 12 volts, dynamo, démarreur, phares, codes, veilleuses, essuie-glace, voyant, éclairage intér. et batterie, klaxon.
2500 frs (suisses, en 1936).
Sur demande, paiements différés par le Service FIAT-Crédit. 750 fr.- comptant et 3 fr. par jour.
Transcription : album AT danaus DOT net
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